મોડલ | FHQG-1600 |
કાચા માલની મહત્તમ પહોળાઈ | 1600 મીમી |
આરામનો મહત્તમ વ્યાસ | 1200 મીમી |
મહત્તમ મશીનરી ઝડપ | 400મી/મિનિટ |
રીવાઇન્ડનો મહત્તમ વ્યાસ | 800MM |
મહત્તમ slitting પહોળાઈ | 50MM |
મશીનનું વજન | 8000KG |
કુલ શક્તિ | 31KW |
એકંદર પરિમાણ (L*W*H) | 4100*5000*2100MM |
મહત્તમ અનવાઇન્ડિંગ વ્યાસ φ1200mm
મહત્તમ વિન્ડિંગ વ્યાસ φ800mm
સામગ્રીની મહત્તમ પહોળાઈ 1650mm
ન્યૂનતમ સ્લિટિંગ પહોળાઈ 50mm
વિન્ડિંગ પેપર ટ્યુબનો વ્યાસ 3″
અનવાઇન્ડિંગ પેપર ટ્યુબનો વ્યાસ 3/6″
મહત્તમ યાંત્રિક ગતિ 400m/min
કરેક્શન ચોકસાઈ ≤0.40mm
અનવાઇન્ડિંગ મોટર એર બ્રેક (2 યુનિટ)
વિન્ડિંગ મોટર પાવર 11kw (2 સેટ)
ટ્રેક્શન મોટર પાવર 7.5kw
કુલ મશીન પાવર 31kw
મશીનના પરિમાણો 4100 (L) × 5000 (W) × 2100mm (H)
મશીનનું વજન લગભગ 8000 કિગ્રા
લાગુ સામગ્રી: કાગળ, એડહેસિવ લેબલ
મશીન રંગ દૂધિયું સફેદ (અન્ય રંગો વૈકલ્પિક છે)
સ્વતંત્ર unwinding રેક
અનવાઇન્ડિંગ રેક શાફ્ટલેસ લોડિંગને અપનાવે છે, અનવાઇન્ડિંગ રેકને હાઇડ્રોલિક રીતે વધારી અને નીચે કરી શકાય છે, અને પહોળાઈ હાઇડ્રોલિક રીતે એડજસ્ટ કરી શકાય છે
EPC હોરિઝોન્ટલ કરેક્શન મિકેનિઝમ
સ્વચાલિત તાણ નિયંત્રણ
રીસીવિંગ પ્લેટફોર્મ સાથે અનવાઇન્ડીંગ રેક ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે
ઓફસેટ રોલર અને માર્ગદર્શિકા રોલર
માળખું
વિચલન ગોઠવણનું માળખું મેન્યુઅલ છે
ડિફ્લેક્ટિંગ રોલરનો એક છેડો નિશ્ચિત છે અને બીજો છેડો આગળ અને પાછળ ગોઠવ્યો છે
ડિફ્લેક્ટિંગ રોલર અને ગાઈડ રોલર આયાતી બેરિંગ્સ અપનાવે છે
વિશિષ્ટતાઓ
ડિફ્લેક્ટિંગ રોલરનો વ્યાસ φ100 mm
ડિફ્લેક્ટીંગ રોલરની લંબાઈ 1450 મીમી
વિચલન ગોઠવણની શ્રેણી ±20 મીમી
માર્ગદર્શિકા રોલર વ્યાસ φ100 mm
માર્ગદર્શિકા રોલરની લંબાઈ 1450 મીમી
એસી વેરીએબલ ફ્રીક્વન્સી મોટર ડ્રાઈવ
સિંક્રનસ બેલ્ટ ડ્રાઇવ
સક્રિય ટ્રેક્શન રોલર સ્ટીલ રોલર અને રબર રોલર સ્ટ્રક્ચર, એસ આકારનું લેઆઉટ અપનાવે છે
ફરતી બોડી આયાતી બેરિંગ્સ અપનાવે છે
રાઉન્ડ છરી slitting
સ્લિટિંગ ભાગમાં એક્ઝોસ્ટ ફેન દ્વારા ધારની સામગ્રી ફૂંકાય છે
નીચેની છરી શાફ્ટમાં ફુગાવાનું કાર્ય છે
સહાયક સાધન ગોઠવણ કાર્ય સાથે નીચેની છરી
સ્વિંગ આર્મ ટાઇપ પ્રેસ રોલર
ક્લચ પ્રેશર ન્યુમેટિક છે, અને દબાણને ચોકસાઇ પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ દ્વારા એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે.
વિશિષ્ટતાઓ
રોલર વ્યાસ φ100mm
રોલર સપાટી લંબાઈ 1450mm
ડબલ સ્લિપ શાફ્ટ ઉપર અને નીચે વિન્ડિંગ
સ્વચાલિત તાણ નિયંત્રણ
રીવાઇન્ડિંગ શાફ્ટને સપોર્ટ આર્મ દ્વારા સપોર્ટેડ છે
સપોર્ટ આર્મ કંટ્રોલ ન્યુમેટિક અપનાવે છે
ઇન્ફ્રારેડ પેપર ટ્યુબ પોઝિશનિંગ ડિવાઇસ
રીવાઇન્ડિંગ સ્ટેટિક એલિમિનેશન ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરો
રીવાઇન્ડિંગ રીલ વ્યાસને આપમેળે માપવા માટે અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સરને અપનાવે છે
અનલોડિંગ ડિવાઇસના તળિયે એક ચેસિસ છે, જે ઊંચાઈને સમાયોજિત કરી શકે છે
બે અનલોડિંગ શાફ્ટ પ્રાપ્ત કરનાર શાફ્ટ સાથે જોડાયેલા છે.જ્યારે રીસીવિંગ શાફ્ટ સપોર્ટ આર્મને પાછો ખેંચવામાં આવે છે, ત્યારે ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ રોલને અનલોડિંગ શાફ્ટમાં ખસેડી શકાય છે અને અનલોડ કરવા માટે અનલોડ ન કરી શકાય તેવા ભાગમાં કેન્દ્રિય શાફ્ટની આસપાસ ફેરવી શકાય છે.
આપોઆપ ખોરાક કાર્ય સાથે
મશીન ન્યુમેટિક અને હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટરને વધુ અપનાવે છે, પેનલ દ્વારા કેન્દ્રિય કામગીરી, અને સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા એક્ઝિક્યુશન, જે ઉચ્ચ ડિગ્રી ઓટોમેશન ધરાવે છે અને શ્રમની તીવ્રતા ઘટાડે છે.
મેન-મશીન ઈન્ટરફેસ, પીએલસી કેન્દ્રિય નિયંત્રણ, અદ્યતન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને
મેન-મશીન ઈન્ટરફેસ, હોસ્ટ સ્પીડ, રીવાઇન્ડીંગ લંબાઈ, પ્રદર્શિત અને સેટ કરો અને અનવાઇન્ડીંગ અને રીવાઇન્ડીંગનું ટેન્શન સેટ કરો
પીએલસી સિમેન્સ
મેન-મશીન ઈન્ટરફેસ Weilun
ઇન્વર્ટર યાસ્કાવા, જાપાન
કરેક્શન કંટ્રોલર ચોંગકિંગ બિયાનફુ
ડીસી મોટર ચોંગકિંગ બિયાનફુને સુધારી રહ્યું છે
મુખ્ય મોટર ડેન્મા અસિંક્રોનસ મોટર
વિન્ડિંગ મોટર ડેન્મા અસિંક્રોનસ મોટર
અનવાઈન્ડિંગ મોટર એર બ્રેક
મુખ્ય હવાવાળો ઘટકો Airtac, તાઇવાન
ઇલેક્ટ્રિક પ્રમાણસર વાલ્વ જાપાન SMC
ચોકસાઇ દબાણ નિયમન વાલ્વ જાપાન SMC
અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર જાપાન
મુખ્ય બેરિંગ્સ, જાપાન NSK
મુખ્ય લો-વોલ્ટેજ વિદ્યુત ઉપકરણો સ્નેડર, ફ્રાન્સ
રેલ જાપાન THT
રાઉન્ડ છરીઓના 20 સેટ
આંતરિક હેક્સાગોન રેન્ચ 1 સેટ
1 ઓપન-એન્ડ રેન્ચ
ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર 1
1 ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર
ગ્રીસ બંદૂક 1
ગ્રાહક ફેક્ટરીમાં અમારું મશીન ચાલી રહ્યું છે